湖北龙晨汽车装备有限公司

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徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊

2019-11-24 19:11:06 湖北龙晨汽车装备有限公司

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东风天龙随车起重运输车图片

   SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标天津时时乐(货车)车辆参数。随车起重运输车底盘悬挂方式的确是汽车性能指标的一个重要参数,它决定了汽车的驾驶感受和安全性能。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。而作为底盘重要部分的悬挂,是连接底盘和车轮的传力装置,其凭借弹性元件,减振器和传力装置等三部分起到了缓冲,减振和力的传递作用,对于乘坐舒适性、稳定性和操纵稳定性的影响最大。
 


企业名称 东风商用车有限公司 
产品名称  载货汽车 产品型号  DFL1311A10 
整车参数 
外形尺寸 
(长×宽×高) mm 11980×2500×3750 
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 9600×2400×800 
整备质量kg 12505 总质量 kg 30600 
驱动型式  8X4 
底盘配置与技术参数  
底盘生产企业 东风商用车有限公司 
底盘型号 DFL1311A10 
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司 
发动机型号 ISC8.3-292E40A 
变速器型号  9JS119TA 
主减速器速比(驱动桥速比) 4.11 
轮胎规格型号 11.00-20,11.00R20 
综合燃料消耗量L/100km 30.5 
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 18.6


SQ18SK4Q东风天龙随车吊售后服务:按国家标准,底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。。
购车流程:电话洽谈或实地考察 > 2.签订合同 > 3.安排生产 > 4.交付验收 > 5.签字确认(仅限于代送车辆)

·第一步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
·第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
·第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
·第五步:签字确认(仅限于代送车辆)


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3268188
[业务  QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

[公    司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司

 

东风天龙随车起重运输车图片

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随车吊磨合期的速度太慢了不好


汽修专家建议:磨合期的速度太慢了不好

最近,张***打开她刚拿到最新随车吊以60公里的时速在广深高速运行,张***说,因为是新随车吊所以速度不要太快。新随车吊在磨合期,无论是慢一点好吗?对此,有专业维修师傅说,新随车吊在磨合期,而不是越慢越好,但也有一些里程或时间4s店做第一次维修。

新的随车吊销售人员推荐他们的随车吊辆行驶速度的磨合期,尽量不超过每小时80公里。许多业主认为,新随车吊在磨合期,速度应该在60公里,不会超过80公里。

张论点:磨合期的速度太慢了不好

新随车吊在磨合期是否有随车吊辆速度越慢越好,一个在随车吊库做售后服务在过去十年维修专家魏师傅告诉记者,新时期是一段时间会摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的程度,以达到更好的润滑。

如果期间的发动机转速太低,那么曲轴连杆轴承的影响较大,高速气缸壁易损坏,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速比速度,汽油发动机转速在2000 ~ 3000转,发动机在2000转1000 ~之间的。

然而,有随车吊专家提出不同的意见,现在新技术是非常准确的,磨合期实际上仅仅是说,经常提到的一辆随车吊的主人,高速度拉,感觉随车吊的性能和动力,不一定会伤随车吊并随着的进步现代吊随车吊技术质量,比以前更好,所以新的随车吊没有磨合期是无关紧要的。相反,一些业主将随车吊缓慢,比较伤随车吊“有时是背道而驰的,因此,我们可以根据吊随车吊的指示执行”。

此外,有售后人员提醒随车吊主,当你的随车吊里程3000公里或手册说,2月龄,记得开的随车吊回到4s店做第一次维修,更换新油,油格,这将保护好的发动机,该随车吊将做比较安逸的。



@随车吊机减速器齿轮 

 1 、故障分析 :减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障,造成齿轮的故障原因分别如下: 

 a. 短时间过载或受到冲击载荷,多次重复弯曲引起的疲劳折断; 

 b. 齿面不光滑,有凸起点产生应力集中,或润滑剂不清洁; 

 c. 由于温度过高引起润滑失效; 

 d. 由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。 

 2 、预防措施 

 a.随车吊机不能起载使用,启动、制动要缓慢、平稳,非特定情况下禁止突然打反车; 

 b.随车吊机更换润滑剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择适当型号的润滑剂; 

 c.随车吊机要经常检查润滑油是否清洁;发现润滑不清洁要及时更换。@




@随车吊机制动器 

 1 、故障分析 

 制动器是随车吊机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下: 

 a. 制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活; 

 b. 制动垫片严重或大片脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏; 

 c. 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小; 

 d. 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大,或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气,或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求,或制动片与制动轮间有污垢。 

 2、 预防措施 

  定期对制动器进行检查、维护,起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主要检查以下内容: 

 a. 铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松劲; 

 b. 各活动件的动作是否正常; 

 c. 液压系统是否正常; 

 d. 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。 

 根据检查的情况来确定制动器是否正常,坚决杜绝带病运行,同时对制动器要定期进行润滑和保养。为了保证起重机的安全运行,制动器必须经常进行调整,从而保证相应机构的工作要求@


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